产品名称：你知道联轴器的装配技巧有哪些吗？

对刚性联轴器，要求被衔接的两边轴同轴度和反转精度高，而且轴向不能发生冲突干与，安装前查看合作尺寸是否恰当，  尽量选用压入而非敲击装  配单侧部件，然后再衔接到一同；对挠性联轴器，答应有较大的误差（包括轴偏疼、角度、轴向方位），但是保证在所选定联轴器补偿能力范围内。          

找正的办法           

联轴器找正时，首要丈量同轴度 （径向位移或径向空隙）和平行度（角向位移或轴向空隙），依据丈量时所用东西不同有四种办法。          

 1  、使用直角尺丈量联轴器的同轴度（径向位移），使用平面规和楔形空隙规来丈量联轴           

器的平行度（角向位移），这种办法简略，使用比较广泛，但精度不高，一般用于低速或中速等要求不太高的运行设备上。用直尺及塞尺丈量联轴器经向位移 ，用平面规各楔型规丈量联轴器的角位移。     

2、直接用百分表、塞尺、中心卡丈量联轴器的同轴度和平行度。

调整的办法：一般是在垂直方向加减自动机 （电机）支脚下面的垫片或在水平方向移动自动机方位的办法来完成。

联轴器在轴上的安装办法

    联轴器在轴上的安装是联轴器安装的要害。 联轴器与轴的合作大多为过盈合作，  联接分为有键联接和无键联接，  联轴器的轴孔又分为圆柱形轴孔与锥形轴孔两种方式。  安装办法有静力压入法、动力压入法、温差安装法及液压安装法等。           

1、静力压入法           

这种办法是依据安装时所需压入力的巨细不同、选用夹钳、  千斤、  手动或机动的压力  机进行，  静力压入法一般用于锥形轴孔。  由于静力压入法遭到压力机械的约束，  在过盈较大  时，  施加很大的力比较困难。  一起，  在压入进程中会切去联轴器与轴之间合作面上不平的微  小的凸峰，使合作面遭到损坏。因此，这种办法一般使用不多。

2、动力压入法    

这种办法是指选用冲击东西或机械来完成安装进程，  一般用于联轴器与轴之间的合作是  过渡合作或过盈不大的场合。  安装现场一般用手锤击打的办法，  办法是在轮毂的端面上垫放  木块或其他软资料作缓冲件，依托手锤的冲击力，  把联轴器敲入。  这种办法对用铸铁、  淬火  的钢、  铸造合金等脆性资料制作的联轴器有局部损伤的危险，  不宜选用。  这种办法同样会损  伤合作外表，故经常用于低速和小型联轴器的安装。           

3、温差安装法          

用加热的办法使联轴器受热膨胀或用冷却的办法使轴端受冷收缩，  从而能方便地把轮联  轴器装到轴上。  这种办法比静力压入法、  动力压入法有较多的优点，  对于用脆性资料制作的轮毂，选用温差安装法是非常适宜的。 温差安装法大多选用加热的办法，冷却的办法用的比